毕业论文
您现在的位置: 石景山乐园 >> 石景山乐园优势 >> 正文 >> 正文

今天起,全亚洲都要羡慕死北京了

来源:石景山乐园 时间:2022/6/14
c#.net开发求职招聘微信群 https://www.edunews.net.cn/2021/ywbb_0912/131570.html?ivk_sa=1023197a

北京是一座让人期待的首都之城,我们深爱着的这座城市。它拥有着独一无二的发展潜力!发展的脚步从来不曾停滞!

未来几年里,

全亚洲都将羡慕北京!

交通

交通是经济发展的命脉

北京未来规划的交通简直开挂了!

北京规划15条轨道交通。年底,16号线一期将开通试运营。到“十三五”末,市民在中心城区平均走米到米,就能碰到一座地铁站。

3号线一期1

东四十条站、工人体育场站、团结湖站、朝阳公园站、石佛营站、星火站、朝阳体育中心站、平房村站、东坝中街站、东风站、管庄路西口站、东坝商务区站、楼辛庄站、高辛庄站

16号线2

永丰站、永丰南站、西北旺站、马连洼北路站、农大南路站、西苑站、海淀桥站、苏州街站、苏州桥站、万寿寺站、国家图书馆站、二里沟站、阜外大街站、月坛南街站、木樨地站、达官营站、红莲南路站、丽泽商务区站、夏家胡同站、丰台站、丰台南路站、富丰桥站、榆树庄站、宛平城站

17号线3

未来科技城北区站、未来科技城南区站、天通苑东站、清河营站、勇士营站、望京西站、太阳宫站、西坝河站、香河园站、工人体育场站、东大桥站、永安里北站、永安里站、广渠门外站、潘家园西站、十里河站、朝阳港站、北神树站、次渠北站、次渠站、次渠东

新机场线4

草桥站、磁各庄站、新机场北航站楼

8号线三期5

瀛海站、德茂站、五福堂站、六营门站、西洼地站、和义站、大红门桥站、大红门站、木樨园桥南站、木樨园桥北站、永定门外站、天桥站、珠市口站、前门站、王府井站、王府井北站

西郊线6

巴沟站、颐和园南门站、颐和园西门站、玉泉郊野公园站、万安公墓站、植物园站、香山站

S1线磁悬浮线7

苹果园站、金安桥站、四道桥站、石龙路站、上岸村站、矿务局站、小园站、石门营站

燕房线8

燕化站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、星城站、阎村站、大紫草坞站、阎村北站、周口店镇站(支线)、顾册站(支线)、老城区站(支线)

12号线9

田村站、通汇路站、四季青站、板井站、长春桥站、苏州桥站、人民大学站、大钟寺站、蓟门桥站、北太平庄站、马甸站、安华桥站、安贞桥站、和平西桥站、光熙门站、静安庄站、三元桥站、芳园里站、高家园站、酒仙桥电子城站、北岗子站、东风站、管庄路口西站

房山线北延10

郭公庄、樊羊路站、四环路站、首经贸站、丰益桥南站

19号线一期11

牡丹园站、北太平庄站、积水潭站、平安里站、金融街站、牛街站、右安门外站、草桥站、新发地站、新宫站

7号线东延12

焦化厂站、黄厂村站、豆各庄站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站、施园站、环球影城站

机场线西延13

北新桥站、东直门站

6号线西延14

金安桥站、苹果园站、苹果园南站、西黄村站、廖公庄站、田村站

平谷线15

东风北桥站、北岗子站、曹各庄北站、宋庄站、燕郊北站、三河西站、马坊站、马昌营站、平谷西站、平谷站、泃河湾站

CBD区域将建专属轻轨缓堵

5年内,本市将新建17号线、19号线一期、平谷线3条轨道快线。与普通地铁每小时最快六七十公里的速度相比,快线列车最高时速能飙至每小时公里。

同时,3号线、12号线两条地铁线,以及服务CBD区域的APM轻轨将建设。APM一般适用于速度较低、运量不大、距离不长,可以无人驾驶的人员运送服务,目前包括首都机场在内的世界各地的很多机场内航站楼之间的旅客运送都选用了这种模式。另外,既有机场线、8号线、昌平线以及房山线将延伸。年,本市轨道交通网络规模将达到公里以上。

本市还将通过增加发车频次、改造站台和运行组织形式等措施缓挤。到“十三五”末,所有运营线路力争达到最小行车间隔2分30秒以内。

新北京东站及4个长途站将建成

5年内,本市将构建以轨道为主的客运走廊,建设“轨道上的京津冀”,带动京津冀城镇空间合理布局。

国家干线铁路网配合高效密集的城际铁路网,京津冀三地大城市间交通圈将缩短至1小时。围绕着冬奥会、新机场建设等,本市将重点推进京张铁路、京沈客专、京霸铁路等干线铁路建设;同步完成星火站、新北京东站、丰台站、清河站铁路枢纽站点建设。

同时,“十三五”期间,本市将重点推进京唐城际、京滨城际、廊涿城际等城际联络线建设。

未来5年,本市将建成京西南、南兆、土桥、北苑北4个公路长途客运枢纽,逐步实现中心城公路长途站外迁。这些枢纽要重点发展与其他省市中小城市之间的直达客运班线,逐步减少公里以上长途客运班线数量。

同时,本市将推动建设苹果园等7个城市综合客运枢纽建设,启动六里桥枢纽二期等9个城市综合交通枢纽前期研究。

本市还将加大公交场站建设力度,支撑公交线网优化调整。目前已确定推动龙泉镇西等4个中心站建设,启动石龙等10处中心站前期研究等。

“三环半”将彻底打通成环

未来5年,通车新路里程不长,但条条都打通“堵点”。以快速路网为例,5年新增里程约28公里,主要是围绕支撑北京行政副中心、新机场及重点功能区等建设,续建广渠路二期,新建京包路、丽泽路、西外大街西延等。

主干路的格局也将加密。巴沟村路、西大望路南延、石榴庄路西延等项目将建设完成,“三环半”将彻底打通成环,给繁忙的三、四环减压。同时,本市将配合丽泽商务区开发,配套建设车站西街、莲花河东侧路等进出主干路通道;加强环球影城外围配套交通设施建设,新建颐瑞东路等;续建长安街西延等道路。“十三五”期间,约公里主干路将建成。

5年内,东、西城区次支路规划实施率将达到80%,全市完成疏堵工程项目项以上。

不管是天上飞的

还是地下跑的,越来越方便!

在北京,未来想怎么任性就怎么任性!

游乐

除了北京关闭了6年的游乐园重新开幕

北京还有这些世界级乐园

够你玩一年都不带重样的!

北京游乐园

“80后”的童年“迪士尼”

北京游乐园修复重开的消息一出,就引起了广大“80后”的

转载请注明:http://www.0431gb208.com/sjszjzl/593.html